北港路站昨始发将穿越常台高速等区域
2016年05月30日 17:25:09 来源: 苏州日报
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    昨天上午9??16,苏州轨道交通3号线11标段北港至群星二路左线盾构始发,标志着3号线正式进入盾构施工阶段。

    轨交3号线11标段总跨度2.55公里,包括2站2区间,分别为北港路站、群星二路站、北港路站——群星二路站区间、群星二路站——东兴路站区间。该标段于2015年3月开工,预计2017年12月31日竣工。其中,北港路站主体结构已于上月封顶,车站附属结构有2组风亭,4个出入口。群星二路站现已完成通园路西侧围护结构连续墙90幅,主体结构完成底板1段,通园路东侧已从5月26日起进行地下连续墙的施工。

    昨天开始盾构施工的北港路站——群星二路站区间,左线长约734米,右线长约735米,区间左右线间距12米-15.5米。群星二路站——东兴路站区间左线长约1259米,右线长约1273米,区间左右线间距12米-6米。负责施工的中铁七局相关负责人介绍,下一步,他们将重点控制穿越常台高速、厂房等重要控制区域的施工安全。

    轨交3号线于2014年12月开工,全长约45公里,计划总投资310亿元,建成后将衔接起沪宁城际铁路新区站、园区站、汽车西站等重要对外交通枢纽,并将串连起高新区、姑苏区、吴中区和苏州工业园区等区域。按规划,3号线设站37座,其中换乘站有14座,平均站间距1.242公里,预计到2019年全线完工通车。(徐蕴海)

    

 
(责任编辑: 包悦琳 )

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